|
ニッケルシルバー製のカーブ線路です。R457mmの4本入りです。10°なので調整線路として利用できます。 |
|
ニッケルシルバー製のカーブ線路です。R457mmの4本入りです。15°なので調整線路として利用できます。 |
|
バックマンEZトラック フィーダー線路に差し込めるフィーダー線です。 |
|
ニッケルシルバー製のターミナルカーブ線路です。R457mmなので、小レイアウトにも無理なく設置できます。フィーダー線を挿入できます。 |
|
ニッケルシルバー製のターミナルリレーラー線路です。フィーダー線も付属します。 |
|
バックマン道床付き直線リレーラー線路2本入りです。スチール製なので、ニッケルシルバータイプより実際のレール色に近いです。リレーラーとして使用できます。 |
|
ニッケルシルバー製の直線線路です。調整線路として利用できます。 |
|
ニッケルシルバー製の直線線路です。調整線路として利用できます。 |
|
ニッケルシルバー製のカーブ線路です。R711mmで、ほとんどの日本型車両は通過できます。 |
|
スチール製レールの車止め2個入りです。 |
|
ニッケルシルバー製のカーブ線路4本セットです。R457mmなので、小レイアウトにも無理なく設置できます。 |
|
車止め2個入りです。ヤードや行き止まりの駅などにご使用いただけます。 |
|
ニッケルシルバー製のカーブ線路です。R559mmの4本入りです。11.25°と標準の22.5°の半分の角度です。 |
|
スチール製レールの左分岐電動ポイントです。 |
|
スチール製レールの右分岐電動ポイントです。 |
|
ニッケルシルバー製のカーブ線路です。R844mmですが6°なので調整線路として利用できます。 |
|
ニッケルシルバー製のカーブ線路です。R844mmですが12°なので調整線路として利用できます。 |
|
ニッケルシルバー製のカーブ線路です。R559mmの基本線路です。 |
|
バックマン道床付き線路 クロスレール 90°ニッケルシルバーです。平面クロスやヤード等の誘導線路にご使用下さい。 |
|
左分岐電動ポイントです。ニッケルシルバー製です。R457mm 30°です。 |