鉄道模型通販専門店エキサイトモデル

ログイン
はじめてのお客様へ 新規会員登録はこちら


中古商品

アキュレール(Accurail)

A.C.M.E

アーノルド(Arnold)

アサーン(Athearn)

アトラス(Atlas)

アオハーゲン(Auhagen)

バックマン(Bachmann)

バックマン ブランチライン

ベモ(Bemo)

Blair Line

BLUFORD SHOPS

バウザー(Bowser)

ブラバ(Brawa)

ブロードウェイリミテッド

ブッシュ(Busch)
カブースインダストリー
Cal-Scale

コンコー(Con-Cor)

ダポール(Dapol)
DCC concepts

DETAILS WEST

デジトラックス

E F E

エズー(ESU)

ファーラー(FALLER)

フライシュマン

Fox Valley Models

Graham Farish

Halling
Harburn Hamlet
ハットンズ(Hattons)

ヘルヤン(HELJAN)

ヘルパ(herpa)

ホビートレイン

ホーンビー(HORNBY)

インターマウンテン

J-Collection
JIT Scenery Products

ジョエフ(Jouef)
JT's Mega Steam

ケーディー(Kadee)

カトー(KATO)

キブリ(kibri)

レンツ(Lenz)

LGB

リリプット(Liliput)

リマ(LIMA)

ライオネル(LIONEL)

L.S.Models

メルクリン(Maerklin)
MANTUA

メハノ(MEHANO)
マイクロエンジニアリング

MRC

Metcalfe

マイクロトレインズ
Miller Engineering

モデルパワー

MTH

NCE

ノッホ(NOCH)

Oxford Diecast

Oxford Rail

ペコ(Peco)

ピコ(PIKO)

プライザー(Preiser)
ラピッド(Rapido)
Reboxx

REE MODELS

Rietze

リバロッシ(Rivarossi)

ロッキーレール

ロコ(Roco)

SEUTHE

ゾンマーフェルト

サウンドトラックス

Sudexpress

スーパークイック

ティリッヒ(TILLIG)

Train Tech

トリックス(TRIX)

フィースマン(Viessmann)

フォルマー(Vollmer)

ウォルサーズ(Walthers)
4Ground
書籍、カタログ、DVD
その他
カートの中身を見る

» カートの中身を見る

名前

店長:上野 達司

メモ

主にHO,Nゲージ外国型鉄道模型、ミニカー及び関連商品のネット通販店です。
手軽にサウンド機能を楽しめる蒸気機関車等外国型鉄道模型を始めてみませんか?
DCC等のご不明点はお気軽にお問い合わせ下さい。
ストラクチャー、シーナリー用品等多数扱っております。
在庫確認、商品に関してのご質問等随時受付中です。
よろしくお願いいたします。


店長日記はこちら

サイトマップ
◎お客様へ重要なお知らせ
★エキサイトモデルへようこそ! ご注文方法 他各種リンク集
メルマガ登録・解除はこちら
ディーゼル機関車(DL) class 118 DR epoch IV
型番 fl721401
販売価格

33,480円(税込)

購入数


            
ご予約商品です。(2020年第2四半期発売予定)
為替変動等により、販売価格が変更になることがございますので、ご了承下さい。


メーカ:フライシュマン(Fleischmann)
スケール:N 1:160
鉄道会社: DR
Era 分類: 4
電源:DC
デジタルインターフェース:Next18
モータ:5極
フライホイール:装備
全長:121mm
ライト類:前進方向に3灯、後退方向に2灯

Diesel locomotive class 118 of the Deutsche Reichsbahn (DR-Ost).

■ In Bordeaux red color
■ 4-axle version

The locomotive series V 180 of the Deutsche Reichsbahn was the largest diesel series ever built in the GDR. It was initially built in a four-axle version with two 2-axle bogies - later there were also 6-axle variants. The six-axle version with a low axle load of 15.6 t is even today still considered to be a masterpiece of the engineers involved. The low axle load allows for an universal use so the locomotive can also operate on branchlines. In addition to that, it has also the license to haul trains over steep railway sections. The resulting potential application area is unique with large German diesel locomotives.

The V 180 replaced various steam locomotive series in the performance classes above the V100 and therefore accelerated the traction change at the German Reichsbahn. The three locomotives 118 548, 550 and 552 were assigned to the GDR and hauled state-owned trains. In 1995 the last locomotives of these types stopped operating for the DB AG. Afterwards many locomotives were sold to private railway companies.

この商品について問合わせるこの商品を友達に教える買い物を続ける
レビューを見るレビューを投稿する