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名前

上野 達司

メモ

主にHO,Nゲージ外国型鉄道模型の販売店です。(勿論 新品、動作チェック済です)手軽にサウンド機能を楽しめる蒸気機関車等外国型鉄道模型を始めてみませんか? 欧米では標準電源となりつつあるDCCは、日本ではまだ、普及途上です。DCC等のご不明点はお気軽にお問い合わせ下さい。

SEO関連その他営業、勧誘の電話は一切お断りいたします。


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電気機関車(EL) class 147.5 epoch VI DCC,mfxサウンド
型番 tr22651
販売価格

38,800円(税込)

購入数


            
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都合によりお取り寄せが不可能な場合もありますのでご了承ください。


メーカ:トリックス(TRIX)
スケール:H0 1:87
鉄道会社: DB AG
Era 分類:
電源:DC
デジタルデコーダ:DCC/mfx
ゴム車輪:1軸装備
フライホイール:装備
全長:217mm
ヘッドライト: 進行方向に3灯/後退方向に2灯
サウンド:搭載

Description:

German Railroad, Inc. (DB AG) class 147.5 electric locomotive for long-distance service. Multiple system locomotive without flex panels, built by Bombardier as a regular production locomotive from the current TRAXX generation P160 AC3. Light gray long-distance service paint scheme with "Traffic Red" decorative stripes, in the current IC design. Road number 147 557-3. The locomotive looks as it did in July of 2018.

Model: This electric locomotive is constructed of metal and includes a digital decoder and extensive sound functions. It also has a special motor, centrally mounted. 4 axles powered by means of cardan shafts. Traction tires. Triple headlights and two red marker lights change over with the direction of travel, will work in conventional operation, and can be controlled digitally. The headlights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation. When the headlights at both ends are turned off, then the "Double 'A' Light" function is on at both ends. Warm white and red LEDs are used for the lighting. There are 4 mechanically working pantographs (no power pickup from catenary). The side surfaces are modelled prototypically. Length over the buffers approximately 21.7 cm / 8-1/2".

Highlights
Modern Bombardier TRAXX 3 electric locomotive constructed of metal.
mfx decoder and a variety of sound functions included.
This locomotive goes well with the 23248, 23249, 23251, 23252, and 23250 IC2 bi-level cars.
CAPTRAIN Germany, Inc. class 185.2 general-purpose electric locomotive, registered in Germany.
With advertising for the 150th anniversary of the Hamburg Harbor Railroad. Dual system locomotive with 4 pantographs.
Locomotive road number 185 578-2. The locomotive looks as it currently does in 2016.

Model: The locomotive has a digital decoder and extensive sound functions. It has a special motor, centrally mounted. 4 axles powered by means of cardan shafts. Traction tires. The locomotive has triple headlights and dual red marker lights that will work in conventional operation and that can be controlled digitally. The headlights at Locomotive End 2 and 1 can be turned off separately in digital operation.
When the headlights at both ends are turned off, then the "Double 'A' Light" function is on at both ends. Maintenance-free warm white and red LEDs are used for the lighting. There are 4 mechanically working pantographs (no power pickup from catenary).
Length over the buffers 21.7 cm / 8-1/2".

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