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小型の左分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
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小型の右分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
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左分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
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右分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
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中型の三叉ポイントです。ホーム間に通過線を設ける場合やヤードを長く取りたい場合に便利です。 |
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大型のY字分岐ポイントです。日本のローカル線でよく見かけますね。高速通過が可能です。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
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小型のY字分岐ポイントです。日本のローカル線でよく見かけますね。 |
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中型の左分岐ポイントです。ある程度高速分岐通過ができます。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
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中型の右分岐ポイントです。ある程度高速分岐通過ができます。 |
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大型のクロスレールです。平面クロスで1周を長くしたり車線跨ぎ等に使用できます。 |
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小型のクロスレールです。平面クロスで1周を長くしたり車線跨ぎ等に使用できます。 |
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小型の左分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
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小型の右分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
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ダブルスリップポイントです。様々な線路配置に対応できます。 |
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左分岐のカーブポイントです。ヤードや待避線を長く取ることができます。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
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右分岐のカーブポイントです。ヤードや待避線を長く取ることができます。在庫少!! |
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シングルスリップポイントです。様々なレール配置に対応できます。 |
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22.5度のクロスレールです。平面クロスを使って1周を長くできます。 |
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Y字ポイントです。日本のローカル線の駅でよく見かけます。 |
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左分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
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右分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
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一般的な右分岐ポイントです。 |
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No.4カーブ線路です。一番緩いカーブです。1個の角度は22.5度で1周させるのに16個必要です。 |
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直線線路335mmです。基本の線路です。 |
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直線線路168mmです。基本の線路です。 |
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アンカプラー装置です。線路間に設置し、装置の上でカプラーが停止することで解放します。 |
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ST-238カーブの2本入りセットです。 |
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ST-235 4thカーブの8本入りセットです。 |
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ST-231 3rdカーブの4本入りセットです。 |
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ST-226 2ndカーブの4本入りセットです。PECOで2番目にきついカーブになります。 |
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ST-220 1stカーブの8本入りセットです。PECOで一番きついカーブになります。 |
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ST-202 79mm直線レールの4本入りです。 |
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ST-201 直線レールの8本入りです。 |
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ペコレールのコード75とコード100変換レール4本入りです。高さが揃えてありますので、ヤスリがけの必要がありません。 |
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Gスケール 機関車トーマスシリーズ アイスクリーム ワゴン貨車です。 |
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小型のワゴン貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。プラケースにヒビが入っていますが中古ではありません。ご了承願います。 |
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ノースイースト鉄道のワゴン貨車です。トーマスシリーズの牽引貨車としても似合います。 |
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サザン鉄道グリーン塗装のコンパートメント客車です。在庫が少なくなっております。お早目のご検討をお勧めいたします。 |
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サザン鉄道グリーン塗装の3等コンパートメント客車です。 |
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サザン鉄道グリーン塗装の1等コンパートメント客車です。在庫が少なくなっております。お早目のご検討をお勧めいたします。 |
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英国鉄道 マルーン塗装の1等コンパートメント客車です。在庫が少なくなっております。お早目のご検討をお勧めいたします。 |
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英国鉄道 マルーン塗装の1等コンパートメント客車です。 |
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29792 ICE2スタートセットの増結、線路拡張用のセットです。24360の直線線路が6本付属します。 |
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メルクリンのテレックスカプラー10個入りです。カプラーが破損したり、予備として使用したい場合に如何でしょうか? |
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鉄柵です。長さは976mm分あります。様々な使用法があります。 |
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家畜用フェンスです。長さは930mm分あります。様々な使用法があります。 |
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モータは付属していません。 |
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モータ付きで回転します。動きものが欲しいレイアウトにピッタリですね。 |
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イタリア国鉄の代表的な電機E636です。Ep4-5の原色塗装です。連接構造ですが、全体の長さは210mmとコンパクトです。お求めやすい価格で提供します。 |
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ローマの石畳シートです。歩道や広場等の舗装にご使用下さい。 |