|
プラレールからレベルアップ?! トーマスシリーズでは小さな機関車「パーシー」です。走るとパーシーの目が左右に動きます。 トーマスの相棒としてコレクションに加えてみては如何でしょう? |
|
機関車トーマスでお馴染みのジェームスです。走らせるとジェームスの目が左右にギョロギョロ動きます。 |
|
機関車トーマスでお馴染みのエミリーです。走らせると目が左右にギョロギョロ動くのが特徴です。エミリー専用の客車もございます。 |
|
トーマスシリーズでは大き目の機関車「ドナルド」です。走らせるとドナルドの目が左右に動きます。 |
|
エミリーの専用客車です。 扉が各部屋毎にあります。 昔の欧州の客車をモデルにしているかもしれません。 |
|
エミリー専用の客車 ブレーキコーチです。欧州の古い客車でよくある3軸タイプです。 |
|
トーマスシリーズの客車 Annieです。トーマスシリーズの機関車に牽引させて下さい。 |
|
トーマスシリーズの客車 Clarabelです。 トーマスシリーズの機関車に牽引させて下さい。 |
|
トーマスシリーズ専用貨車です。やはり妻板に顔が描かれています。イギリス型の貨車をモデルにしています。 |
|
トーマスシリーズの貨車 トラブルサムです。 好きな物を入れて運んでください! |
|
トーマスシリーズの機関車によく似合います。ゴンドラ貨車なので、好きな物を入れて運んで下さい! |
|
プラレールからレベルアップ?! スポーク付車輪でトーマスシリーズの機関車に似合います。 |
|
|
|
ジーボ(GEVO)独特のエンジン音を的確に再現! バックマンの低価格サウンド搭載機は大変お買い得です。 |
|
SD70 ACEのエンジン音を的確に再現! バックマンの低価格サウンド搭載機は当店おすすめ商品です。 |
|
SD70 ACEはGEに押され気味だったEMDの救世主的存在の機関車です。 アメリカ型のモデラーでも人気の高いDLとなっています。MTH製で盛りだくさんのファンクション、堅牢性を誇ります。 |
|
エリー鉄道のヘリテージ塗装機です。通常の黒、黄色のエリー鉄道色と違い、緑、黄緑のカラフルな塗装となります。 |
|
ヘリテージ塗装機ですが、いかにも貨物機といった警戒色が面白いです。 黒タンクを何十両も繋げて走らせたらかなりの迫力です。 |
|
水タンク部、手摺等金属パーツを多用しています。当店お勧め!! |
|
華麗なメトロノームの塗装を的確に再現! BR146電気機関車と共用パーツが多いため、よく似ています。電気式DLのため、ボディーが大きく走らせても迫力があります。 |
|
大変スマートなDLで、電気式特有の大柄の車体や流線型のデザインが特徴です。バックミラーの表現もしてあります。 動力ユニットも比較的新しいため、廉価な割には俊足です。 |
|
在庫少!! お早目のご検討を!!! ヨーロッパ型電機の代表格 タウルス をお求めやすい価格で提供します。 ディティールは簡素ですが、動力ユニットは実車どおり、力強く、俊足です。ディスク車輪の再現もしています。 |
|
DRらしい顔つきのカマです。ピコエキスパートでハイディティール、高光度電球色LED搭載です。 動力ユニットはピコらしく、高速設定で安定した走りです。 |
|
日本でも有名なドイツの名機 V200です。一応貨物機ですが、客車も引いていました。現在もベルリン技術博物館へ行くと本物の巨体を見ることが可能です。ピコの最新仕様のDLだけあり、細部まで洗練されています。 |
|
DRの機関車の代表格! BR130です。 貨物機なので、DRの貨車をたくさん繋げるとよく似合います。ボディー横の車番が点灯します。ボディー下半分はダイキャスト製です。 |
|
オーストリア国鉄のタウルスです。 ピコの2011年モデルです。屋上機器が廉価版に比べ細密化されています。 また、高光度電球色LED搭載です。 |
|
東ドイツ国鉄のDL BR119です。 独特の車体形状や塗装を的確に表現。高性能の動力ユニットによりスムーズな走りです。 |
|
元は東ドイツ国鉄の機関車ですが、 DBに吸収されてから交通赤色に塗られました。 主に非電化地方路線で活躍しました。模型は古いディーゼルに似合わず俊足、静粛な走りです。8ピンのコネクタが付いていますので、簡単にDCC化可能です。 |
|
東ドイツ国鉄の汎用DL BR119です。東洋赤色仕様です。全面に警戒用の大きなエプロン塗装が施されています。 |
|
ヨーロッパの4電源に対応した4パンタ電機です。 霜取りパンタとしても使用しているため、多彩なパンタの上下パターンを楽しめます。 |
|
SD40はその製造数も多いことから人気ですが、バランスの取れたスタイル、適度にリファイン、ターボ化されたディーゼルエンジンの音も人気の源だと思います。ブロードウェイはこれらSD40の特長を的確に再現! 機関車を操る喜びをもたらします。 |
|
バックマン スペクトラムシリーズ SL EM-1 DCC搭載機用のサウンドデコーダです。取り付けるとサウンド付きSLになります。当店でお取り付けも致します(有料) |
|
スイッチャー S2です。低速運転、ヤードの入替作業にも適しています。 DCCサウンド初心者にもお勧めです。 |
|
バックマン トーマスシリーズ ダックです。 走らせると目が左右に動きます! |
|
欧米の貨車は落書きが多いですが、模型でも再現可能です。 |
|
ジャンパ栓、手摺、車輪軸受等 細部の別パーツ多用による細密感を味わってください! |
|
ジャンパ栓、手摺、車輪軸受等 細部の別パーツ多用による細密感を味わってください! |
|
クラス74のSLです。小型タンク機ですが、メルクリン製でよく走ります。 |
|
バックマン トーマスシリーズ スペンサーです。 走らせると目が左右に動きます! |
|
pikoから待望のサウンド付BR130 DRの登場です。エンジン音や補機の音を忠実に再現しています。 車体クリーム色から下部分(黒色部、ヘッドライト周辺)はダイキャスト製で重量感抜群です。 |
|
ロコカプラーのライバル的な存在です。耐久性はプロフィーカプラーが勝ります。 |
|
堅牢性と実用性が優れているCトラックの待避線セットです。スタートセットからのステップアップに如何でしょうか? |
|
堅牢性と実用性が優れているCトラックのカーブポイント待避線セットです。スタートセットからのステップアップに如何でしょうか? |
|
堅牢性と実用性が優れているCトラックのダブルスリップポイントと引き込み線セットです。スタートセットからのステップアップに如何でしょうか? |
|
堅牢性と実用性が優れているCトラックのカーブポイント待避線セットです。スタートセットからのステップアップに如何でしょうか? |
|
洗練された先頭車のデザイン、ヨーロッパのホーム高に合わせた低床式ボディーをしっかり再現しています。 2014年製品です。 |
|
日本でも人気のオランダ国鉄 ドッグノーズです。ヘッドライトにメガネを掛けているようなラインが特徴です。。AC仕様でメルクリンのレールも走行可能です。 |
|
インターシティーの1等客車です。ICEの塗装と似ています。200キロの高速走行に対応しています。 全長が1/100のショーティーなので、R360でも無理なく走行できます。 |
|
インターシティーの2等車です。200キロの高速走行に対応しています。 全長が1/100のショーティーなので、R360でも無理なく走行できます。 |
|
DBの急行客車 1等車です。緑の客車と混結で編成されていることが多いです。全長26mをフルスケールで模型化していますが、R360カーブを無理なく通過可能です。連結器と干渉するのを避けるため扉ステップは別パーツ取付です。 |