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在庫少! お早目のご検討を! |
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EMD SD90 MACです。特別塗装機です。(Kobo Custom Version Iowa Pacific Holdings) |
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サンタフェ鉄道F7+スーパーチーフ客車のスタートセットです。 |
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アムトラック P42型DLとダブルデッカー解放客車のスタートセットです。 |
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GEの第三世代の筆頭機関車 C44-9W サザンパシフィックです。カトーらしいカッチリしたボディー成形にDCCサウンド搭載、静粛でスムーズな走行はカトーのお約束です。 |
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SD40-2 サンタフェ鉄道仕様です。カトーらしいカッチリしたボディー成形にDCCサウンド搭載、静粛でスムーズな走行はカトーのお約束です。 |
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KOBO SHOPがインストールしたESUサウンド付きSD40-2 BN です。カトーらしいカッチリしたボディー成形にDCCサウンド搭載、静粛でスムーズな走行はカトーのお約束です。 |
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アトラス ゴールドシリーズのDL U23B ノーフォークサザン鉄道ハイフード仕様 DCCサウンド付きです。 |
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ドイツ国鉄 TEEカラーのDL クラス753です。同色の客車牽引が似合います。AC仕様で走行安定性は抜群です。 |
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日本にもバラスト等を突き固める工事車両がありますが、当然海外にも存在します。 そのまま、日本型としても合いそうなスタイルですね。 DCC搭載機で低速安定性は抜群です。2015年製品。 |
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日本にもバラスト等を突き固める工事車両がありますが、当然海外にも存在します。 そのまま、日本型としても合いそうなスタイルですね。 DCC搭載機で低速安定性は抜群です。2015年製品。 |
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急行用DL クラス57/3 バージントレインです。日本にはない、カラフルで迫力あるデザインです。 |
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客貨両用ディーゼル クラス37/4 DRSです。日本にはない、カラフルで迫力あるデザインです。 |
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スイッチャー S4です。低速運転、ヤードの入替作業にも適しています。 サンタフェ鉄道のゼブラ塗装仕様です。キャブの丸屋根が特徴ですね。DCCサウンド搭載機で実機のターボ音を忠実に再現しています。 |
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KOBO SHOPがインストールしたESUサウンド付きSD40-2 BN です。カトーらしいカッチリしたボディー成形にDCCサウンド搭載、静粛でスムーズな走行はカトーのお約束です。 |
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本線用DL クラス67"Thomas Telford"です。英国型独特の形状をお楽しみください。DCC搭載機で低速安定性は抜群です。 |
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ESUのディーゼル機関車 クラス245 トラフィックレッド塗装機です。サウンド搭載、発煙装置付です。ボディーはダイキャスト製です。 |
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アルコの入れ替え用DL S2 スイッチャーです。在庫が少なくなっております。お早目のご注文をお勧め致します。 |
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アルコの入れ替え用DL S2 スイッチャーです。在庫が少なくなっております。お早目のご注文をお勧め致します。 |
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アルコの入れ替え用DL S2 スイッチャーです。在庫が少なくなっております。お早目のご注文をお勧め致します。 |
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アルコの入れ替え用DL S4 スイッチャーです。在庫が少なくなっております。お早目のご注文をお勧め致します。DCCサウンド搭載機です。 |
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アルコの入れ替え用DL S4 スイッチャーです。在庫が少なくなっております。お早目のご注文をお勧め致します。 |
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アルコの入れ替え用DL S4 スイッチャーです。在庫が少なくなっております。お早目のご注文をお勧め致します。 |
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フード型ディーゼルの元祖 GP7 リオグランデ鉄道です。 DCC搭載で入替作業の低速運転から本線高速長編貨物までマルチパーパスです。 |
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ミルウォーキー鉄道のDL FP7A+F7Bの重連セットとハイアワサ号客車9両のセットです。A,B両ユニット共動力付きです。生産数に限りがありますので、お早目のご検討をお勧め致します。 |
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ドイツ国鉄Ep6 入れ替え用DL G6です。同時代の貨物牽引が似合います。AC仕様で走行安定性は抜群です。 |
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ドイツ国鉄Ep6 入れ替え用DL G6です。同時代の貨物牽引が似合います。 |
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入れ替え用DL G6 InfraLeunaです。同時代の貨物牽引が似合います。AC仕様で走行安定性は抜群です。 |
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貨物用凸型DL Class 37/4です。前面は警戒色の黄色です。手摺等別パーツを多用しています。ウェザリング仕様です。 |
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英国鉄道の貨物用DL Class 47/3 レールフレイトです。前面は警戒色の黄色です。手摺等別パーツを多用しています。 |
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ESUのディーゼル機関車 BR245 IC塗装機です。サウンド搭載、発煙装置付です。ボディーはダイキャスト製です。 |
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ESUのディーゼル機関車 BR245 IC塗装機です。サウンド搭載、発煙装置付です。ボディーはダイキャスト製です。 |
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スイッチャー S2です。低速運転、ヤードの入替作業にも適しています。 米軍仕様です。キャブの丸屋根が特徴ですね。DCCサウンド搭載機で実機のターボ音を忠実に再現しています。 |
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スイッチャー S4です。低速運転、ヤードの入替作業にも適しています。 サザンパシフィック鉄道仕様です。キャブの丸屋根が特徴ですね。DCCサウンド搭載機で実機のターボ音を忠実に再現しています。 |
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ドイツ国鉄Ep5の幹線用DL シリーズ232です。同時代の貨車牽引が似合います。DCCサウンド搭載機です。 |
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ドイツ国鉄Ep5の幹線用DL クラス232です。同時代の貨車牽引が似合います。DCCサウンド搭載機です。 |
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ダイキャストボディー、サウンド搭載で存在感満点です。同じタルキスカラーの客車牽引が似合います。 |
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ドイツ国鉄Ep4のDL クラス211です。DCCサウンド搭載機です。 |
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フランス国鉄のDL クラス461です。貨物機らしくFRETの文字が入っています。 |
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フレイトライナーのDL Class 57/0です。同色の貨車等の牽引が似合います。前面は警戒色の黄色です。手摺等別パーツを多用しています。DCCサウンド搭載です。 |
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英国鉄道のDL Class 47/3です。大型の英国鉄道のマークが入り、前面は警戒色の黄色です。手摺等別パーツを多用しています。DCCサウンド搭載です。 |
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SD40-2 バーリントンノーザンです。人気のBicentennial塗装です。 |
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ドイツ国鉄 クラス220型ディーゼル機関車 サウンド搭載機です。 |
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ドイツ国鉄 BR225です。AC仕様で走行安定性は抜群です。 |
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貨物用ディーゼル クラス37/4です。日本にはない、カラフルなDLです。 |
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ドイツ国鉄の汎用電機クラス170です。ダイキャストボディーにサウンド搭載なので相性は抜群です。 |
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クラス245型DLと平屋の開放客車3両のセットです。客車はフルスケールです。 |
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スコットレールの旅客用流線形DL クラス68です。新旧様々な客車を牽引しています。 |
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旅客用流線形DL クラス68です。新旧様々な客車を牽引しています。会員特別価格商品です。お早目のご検討をお勧め致します。 |
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V5型DLと貨車のデジタルスタートセットです。モバイルステーションが入っています。 |