|
右分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
|
左分岐カーブポイントです。ヤードや待避線を長く取れます。 |
|
Y字ポイントです。日本のローカル線の駅でよく見かけます。 |
|
22.5度のクロスレールです。平面クロスを使って1周を長くできます。 |
|
踏切カーブ線路です。直線部に踏み切りを入れるスペースがない場合やカーブに踏み切りを入れたい場合に有効です。 |
|
踏切線路です。好みの色に塗装すると個性的な踏切になります。 |
|
ヤードの先端や行き止まりの駅等に使用してください。 |
|
シングルスリップポイントです。様々なレール配置に対応できます。 |
|
キャッチポイントです。脱線車輪の自動復帰等に使用できます。 |
|
キャッチポイントです。非常時に脱線させて停止させる目的に使用します。 |
|
右分岐のカーブポイントです。ヤードや待避線を長く取ることができます。在庫少!! |
|
左分岐のカーブポイントです。ヤードや待避線を長く取ることができます。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
|
ダブルスリップポイントです。様々な線路配置に対応できます。 |
|
小型の右分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
|
小型の左分岐ポイントです。小レイアウトに向いています。 |
|
中型の右分岐ポイントです。ある程度高速分岐通過ができます。 |
|
中型の左分岐ポイントです。ある程度高速分岐通過ができます。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
|
小型のY字分岐ポイントです。日本のローカル線でよく見かけますね。 |
|
大型のY字分岐ポイントです。日本のローカル線でよく見かけますね。高速通過が可能です。追加で必要な場合はお取り寄せ致します。 |
|
中型の三叉ポイントです。ホーム間に通過線を設ける場合やヤードを長く取りたい場合に便利です。 |