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Cトラック直線線路 360mmです。 Cトラック中一番長い線路です。 ヤード等に有効です。 |
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堅牢性と実用性が優れているCトラックのエンドレール バンパー付きです。 ヤードの終点にお使いください。 |
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Mトラックへの接続に利用できます。 |
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Kトラック直線フィーダー線路 180mmです。 |
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堅牢性と実用性が優れているCトラックのエンドレール バンパー付きです。 ヤードの終点にお使いください。 |
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Cトラックの車止めです。 バンパー付きより1個当たりのコストが安いです。10個入り |
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Kトラック直線フィーダー線路 180mmです。 |
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Cトラック サーキットカーブ線路 R1=360mm 15°です。 メルクリンの車両のシューがこの線路を通過すると検知するようになっています。 |
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Cトラック サーキットカーブ線路 R1=437.5mm 15°です。 メルクリンの車両のシューがこの線路を通過すると検知するようになっています。 |
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堅牢性と実用性が優れているCトラックの直線サーキット線路です。 |
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Kトラック カーブ切替線路です。 |
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Kトラック カーブ サーキット線路です。一番小さい半径です。 |
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堅牢性と実用性が優れているCトラックのアンカプラー線路です。 ヤードの始点等にお使いください。 |
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堅牢性と実用性が優れているCトラックの左カーブポイント R1 30°です。 電動化、デジタル化されていませんので、CS2,MS2で操作するには別売りのソレノイド、デコーダが必要です。 |
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堅牢性と実用性が優れているCトラックの右カーブポイント R1 30°です。 電動化、デジタル化されていませんので、CS2,MS2で操作するには別売りのソレノイド、デコーダが必要です。 |
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堅牢性と実用性が優れているCトラックの片側絶縁線路2本セットです。 |
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Cトラック 手動 左ポイント線路です。メルクリン Cトラックの基本線路の一つです。 |
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Cトラック 手動 右ポイント線路です。メルクリン Cトラックの基本線路の一つです。 |