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名前

上野 達司

メモ

主にHO,Nゲージ外国型鉄道模型の販売店です。(勿論 新品、動作チェック済です)手軽にサウンド機能を楽しめる蒸気機関車等外国型鉄道模型を始めてみませんか? 欧米では標準電源となりつつあるDCCは、日本ではまだ、普及途上です。DCC等のご不明点はお気軽にお問い合わせ下さい。

SEO関連その他営業、勧誘の電話は一切お断りいたします。


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メルクリン(Maerklin)

39,200円(税込)

class 111 DB era VI mfx+サウンド搭載機です。交通赤色で最近の客車ではダブルデッカーを始め多くの客車を牽引しています。

6,480円(税込)

トラフィックレッドの荷物車です。同色の電機やBR218等が似合います。

55,090円(税込)

ロッド付のレールカー elTです。 イギリス型客車やオリエント急行のチョコレート色によく似ています。mfxサウンド、室内灯装備です。

4,740円(税込)

メルクリンのスライドボックスカー貨車です。2軸貨車独特のジョイント音をお楽しみ下さい。

35,800円(税込)

小型蒸気機関車、待避線が付いたスタートセットです。蒸気機関車は全てダイキャスト製です。 国内ではHOのスタートセット自体が少ないですが、海外ではごく普通に発売されています。3線式の良さは日本ではあまり知られていませんが世界的にも大変普及している集電方式です。

32,400円(税込)

建設重機や待避線が付いたお得なスタートセットです。 国内ではHOのスタートセット自体が少ないですが、海外ではごく普通に発売されています。3線式の良さは日本ではあまり知られていませんが世界的にも大変普及している集電方式です。

9,280円(税込)

TEE色の食堂車です。 レストランの文字が目立ちます。

22,600円(税込)

蒸気機関車が付いたお得なスタートセットです。 国内ではHOのスタートセット自体が少ないですが、海外ではごく普通に発売されています。3線式の良さは日本ではあまり知られていませんが世界的にも大変普及している集電方式です。

7,590円(税込)

急行荷物車 type Dms 905.0です。タルキスカラーの電機等が似合います。

6,960円(税込)

1等急行客車 type Am 203です。タルキスカラーの電機等が似合います。

6,960円(税込)

1等急行客車 type Am 203です。タルキスカラーの電機等が似合います。

5,880円(税込)

2等 インターレギオ客車です。 お求めやすい価格で提供します。

5,880円(税込)

2等 インターレギオ客車です。 お求めやすい価格で提供します。

5,880円(税込)

1等 インターレギオ客車です。 お求めやすい価格で提供します。

22,680円(税込)

メルクリンのTGV Lyria SNCF/SBB Era VI 2等車+バーの増結セットです。基本セットと合わせてご使用下さい。2014年度製品です。

23,980円(税込)

メルクリンのTGV Lyria SNCF/SBB Era VI 2等車の増結セットです。基本セットと合わせてご使用下さい。2014年度製品です。

22,680円(税込)

メルクリンのTGV Lyria SNCF/SBB Era VI 増結セットです。基本セットと合わせてご使用下さい。2014年度製品です。

69,200円(税込)

メルクリンのTGV Lyria SNCF/SBB Era VI mfx サウンド搭載 4両セットをお求めやすい価格で提供します。 2014年度製品です。

86,700円(税込)

メルクリンのclass 401 ICE 1 era VI mfx サウンド搭載 5両セットをお求めやすい価格で提供します。 

43,370円(税込)

オーストリア国鉄の電機 class 1018.0 OeBBです。サウンド搭載機をお求めやすい価格で提供します。

67,300円(税込)

デンマーク国鉄のSL Litra N DSB です。 mfxサウンド、発煙装置付で豊富なファンクションを搭載、ダイキャストボディーにより安定、迫力のある走行を実現します。

34,550円(税込)

DB 急行客車5両セットです。食堂車付です。

36,160円(税込)

DRG 急行客車5両セットです。 era 兇慮鼎さ匱屬任后

40,800円(税込)

メルクリンの2014年製品です。 クラス150 DB サウンド搭載をお求めやすい価格で提供します。

57,040円(税込)

class 051 era mfx サウンド仕様です。ファンクション数も多く、高音質です。

128,170円(税込)

スイス国鉄のTEE特急 RAeです。 6両サウンド搭載の豪華セットです。 人気商品ですので、お早目にご検討下さい。

71,700円(税込)

class 03 DB era IIIaです。 サウンドなしですが、お求めやすい価格で提供します。

6,400円(税込)

Era 2軸荷物車です。4313,4314と組み合わせて編成を組んでください。ボギー車にはない独特のジョイント音をお楽しみ下さい。

6,400円(税込)

Era 靴裡嘉客車です。デッキ付なので、人形を乗せやすいです。ボギー車にはない独特のジョイント音をお楽しみ下さい。

6,400円(税込)

Era 靴1,2等客車です。デッキ付なので、人形を乗せやすいです。ボギー車にはない独特のジョイント音をお楽しみ下さい。

44,820円(税込)

Class 094 DB era mfx+ Sound仕様です。 サウンドの種類が多いmfx+仕様で迫力のサウンド音をお楽しみ下さい。

55,180円(税込)

Class 01.10 DB era III mfx+ Sound仕様です。 サウンドの種類が多いmfx+仕様で迫力のサウンド音をお楽しみ下さい。

76,340円(税込)

BR50 SL貨物セットです。 飛行機のフラットカーが付属しています。 mfxサウンド、発煙装置搭載で往年のドイツSL貨物が鮮やかに蘇ります。

72,680円(税込)

オランダ国鉄のレールカー Koploperです。 日本の485系に形状が似ています。 サウンド搭載でインバーター音をリアルに再現しています。

110,540円(税込)

メルクリン伝統のビッグボーイです。 室内灯点灯、ダイキャストボディー搭載、mfx+ サウンド搭載のハイグレードモデルです。

4,180円(税込)

メルクリンのスライドボックスカー貨車です。スライドのカバーは全て金属製で耐久性が抜群です。2軸貨車独特のジョイント音をお楽しみ下さい。

4,180円(税込)

メルクリンのスライドボックスカー貨車です。スライドのカバーは全て金属製で耐久性が抜群です。2軸貨車独特のジョイント音をお楽しみ下さい。

4,180円(税込)

メルクリンのスライドボックスカー貨車です。スライドのカバーは全て金属製で耐久性が抜群です。2軸貨車独特のジョイント音をお楽しみ下さい。

2,280円(税込)

メルクリンの廉価なボックスカー貨車です。2軸貨車独特のジョイント音をお楽しみ下さい。

88,840円(税込)

メッセモデルの機関車2両セットです。BR103, BR120ともタルキスカラーです。

52,540円(税込)

値下げしました! ドイツの有名なレールバスです。 mfx サウンド付で臨場感抜群です。2014年製品

102,950円(税込)

メルクリンの2014年度 製品です。 ノルウェー国鉄の連接ロット型巨大電機、Reihe El 12 NSB サウンド搭載機とオアカー6両のセットです。雪のウェザリング仕様です。

54,800円(税込)

ラインゴルド急行客車 6両セットです。通電カプラーの採用により、尾灯、ランプシェードも点灯します。

10,800円(税込)

ドイツの近郊列車に使用される客車です。推進運転可能なキャブコントロールカーです。 BR111等が似合います。 別売りの1,2等車もございます。

8,280円(税込)

ドイツの近郊列車に使用される客車です。 1,2等車ですが、車体中央が1等コンパートメントになっています。BR218,BR111等が似合います。 別売りのキャブコントロールカーもございます。

8,680円(税込)

ドイツの近郊列車に使用される客車です。 2等車ですが、車体幅が3m程度あるため、客席は広いです。BR218,BR111等が似合います。 別売りのキャブコントロールカーもございます。

32,520円(税込)

東ドイツ国鉄の大型DL BR132 mfx サウンド搭載機です。 東独の代表的なディーゼルをサウンド付でお楽しみ下さい。ボディーはダイキャスト製で重量感抜群です。 R360の通過を確認しております。

2,750円(税込)

Cトラック ポイント電動化用ソレノイドです。 デジタル化のためには、別売り(74461)のポイント用デコーダが必要です。

5,040円(税込)

Cトラック ポイント専用 デジタルデコーダです。 電動化のためには、別売り(74491)のソレノイドが必要です。

16,800円(税込)

小型タンク機関車 BR81 DBです。小型ながらダイキャストボディーで重量感抜群です。 手頃な大きさと相まってハンドリングは最高です。
★メルクリン(Maerklin) 製品の特長
・レールの極性が同一の交流3線式を採用し、リバース、デルタ線等 線路配置の自由度が上がる。また、通電性も2線式に比べ大変良好である。(汚れに強い)
・集電はセンターシューが必要なことから客車室内灯の取付は2線式に比べ煩雑でコストも高くなる。
・機関車はダイキャスト製が標準で、重量感、重厚感がある。プラ製の車両でも強度を重視している為頑丈である。
・すべての車両がR360mmの曲線を通過可能である。(ビッグボーイを含む)ただし、客車は1/100のショーティが多い。
・1985年より構築された完全デジタル制御により、自動信号機、自動ポイント、複数列車等の自動運転が組めるようになった。